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    又到了一年一度梳理跨國零部件企業(yè)在華年度成績單的時候了。不過，每逢這個時候，記者都會很頭疼，因為要拿到中國市場的數(shù)據(jù)，實在很難。今年仍然讓記者十分失望，無一例外地，在大部分跨國汽車零部件企業(yè)的年報中，中國市場的數(shù)據(jù)再次缺席。雖然記者一家家致電詢問，最終卻仍被以各種理由婉拒。
    是中國市場不重要嗎？當然不是。眾所周知，在全球汽車市場，中國汽車市場已經(jīng)連續(xù)多年一枝獨秀。在每年車展上，這些跨國零部件巨頭CEO們關于中國市場非常重要、來自中國市場的增長令人振奮，我們非常重視中國市場的發(fā)展之類的話語，仍言猶在耳。但為什么如此重要的中國市場數(shù)據(jù)，會被一而再、再而三地忽略掉呢？
    在中國市場數(shù)據(jù)的統(tǒng)計、公布上，我們明顯感受到有些企業(yè)在遮遮掩掩，不肯告知。不肯公布信息的企業(yè)大多這樣答復記者：這種做法是公司一向的慣例，企業(yè)每年的年報都是這樣做的。
    說實話，這樣的說法并不能說服記者，反而暴露出這些跨國企業(yè)面對市場、客戶時那種居高臨下的傲慢心態(tài)。企業(yè)年報固然應該對董事局的股東們負責，但關系到企業(yè)發(fā)展未來的是市場。在市場重心早已向中國等新興市場轉(zhuǎn)移的情況下，難道年報的內(nèi)容中不應該顯示出這種市場的變化和新興市場的貢獻嗎？新興市場上的客戶、消費者雖不是股東，卻是股東的衣食父母。如果企業(yè)真的視客戶為上帝，怎么會在年報中對這一市場的貢獻只字不提呢？
    將中國市場數(shù)據(jù)納入年報，并不是一件多么難的技術活，但這反映了一家企業(yè)在全球化過程中，是否擁有開放的心態(tài)和觀念。一些跨國零部件企業(yè)不愿中國市場數(shù)據(jù)，無視中國客戶、消費者最基本的知情權的滿足，這不能不讓人質(zhì)疑這些企業(yè)對華客戶、消費者的誠意了。或者對于這個依舊陌生卻充滿生機的市場，他們?nèi)匀恍膽呀鋫洌瑪M或害怕中國同行知道？
    記者認為，對于一家全球化的企業(yè)而言，當一個地區(qū)的業(yè)務占比超過10%時，其業(yè)務內(nèi)容就不應該缺席每次的年報。而中國市場在大多數(shù)跨國零部件巨頭的全球業(yè)務板塊中，都已經(jīng)達到這個水平。中國市場數(shù)據(jù)的公布同樣不應該被邊緣化。
    希望明年再統(tǒng)計這方面數(shù)據(jù)時，那些不愿公開中國市場數(shù)據(jù)的企業(yè)，能夠大大方方地將中國市場納入年報中，不要再讓中國的消費者、客戶為了幾個數(shù)據(jù)大費周章。