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    2013年9月10日德國法蘭克福國際汽車展覽會(IAA)8號館F20展位 – TRW(天合)汽車控股公司在IAA展示第二代安全域電子控制單元SDE 2。它能將多個駕駛輔助、底盤和懸架系統(tǒng)的數(shù)據(jù)集成在單個元件中，比前代產(chǎn)品性能更強，將成為支持半自動化駕駛和車對車通訊的一項關(guān)鍵技術(shù)。

    TRW全球集成電子部門的產(chǎn)品和工程總監(jiān)Hans-Gerd Krekels博士說：“在過去幾年中，車用電子系統(tǒng)高速增長。這個趨勢必將進一步滲透到主動安全系統(tǒng)以及日益發(fā)展的自動駕駛功能中。 車載傳感器數(shù)量越來越多，具備一個中央安全‘域’有助于處理更復(fù)雜的信息，并簡化電子結(jié)構(gòu)。”

    SDE 2以AUTOSAR 4.0或以上版本為基礎(chǔ)，設(shè)計框架靈活開放，易于供應(yīng)商、汽車制造商和第三方整合各自的邏輯算法控制軟件。這是一項具伸縮性的技術(shù)，可以整合并處理多種來源的數(shù)據(jù)，實現(xiàn)360度的環(huán)境監(jiān)測，如車體動能信息判定、和由雷達、攝像頭、或數(shù)字化地圖提供的駕駛輔助數(shù)據(jù)。 SDE 2的高性能多核微處理器能與CAN或FLEXRAY界面接口，也支持高速、高流量的局域網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸。

    Krekels博士補充道： “SDE 2采用最領(lǐng)先的電子技術(shù)，為新一代的車輛服務(wù)。 我們的研發(fā)一直力求讓單個元件集成多項功能，實現(xiàn)更高級的性能和啟動控制。為了達到這些要求，我們把最早使用在汽車成像設(shè)計上的微控處理器和TRW攝像傳感器的Mobileye芯片直接嵌入了SDE單元。”

    TRW預(yù)期SDE 2在2017年之前將開始量產(chǎn)。本月，第一代SDE已為一家歐洲大型汽車制造商投產(chǎn)。