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    9月13日，第三屆中國(guó)創(chuàng)業(yè)資本論壇暨2013最具競(jìng)爭(zhēng)力創(chuàng)投機(jī)構(gòu)評(píng)選頒獎(jiǎng)典禮在湖南長(zhǎng)沙舉行。新財(cái)富最佳分析師新能源行業(yè)第一名華創(chuàng)證券李大軍發(fā)表演講，李大軍表示，汽車(chē)電子發(fā)展空間不容小視。他認(rèn)為，汽車(chē)電子在未來(lái)三五年里內(nèi)蘊(yùn)含的投資很大。因?yàn)槠?chē)電子不僅在新能源車(chē)上也可能在動(dòng)力車(chē)上發(fā)揮更大的作用。

　　以下是發(fā)言實(shí)錄：

　　第一個(gè)行業(yè)就是這種車(chē)，大家千萬(wàn)不要小視。前段時(shí)間我們國(guó)家的領(lǐng)導(dǎo)人去美國(guó)體驗(yàn)，回來(lái)之后非常震憾，同時(shí)也非常失望。震憾的是人家美國(guó)、德國(guó)、日本的新能源汽車(chē)發(fā)展的非常好，失望的是我們?cè)瓉?lái)計(jì)劃的新能源汽車(chē)彎道超車(chē)，結(jié)果卻不是。我們國(guó)內(nèi)比較擅長(zhǎng)的是制造，但一旦有技術(shù)介入的時(shí)候問(wèn)題就非常嚴(yán)重了。這個(gè)在我們國(guó)內(nèi)金融圈做了第一場(chǎng)團(tuán)購(gòu)，現(xiàn)場(chǎng)去的有59個(gè)人，回來(lái)的反響基本上一致的，坐過(guò)這種車(chē)不再想坐別的車(chē)了。這個(gè)車(chē)給人的感覺(jué)主要是在哪里？第一個(gè)大方面，動(dòng)力非常好。進(jìn)去之后的第一感覺(jué)，看它的內(nèi)飾是做的非常粗糙的，包括外面的外觀，但你仔細(xì)去看，會(huì)給你非常震憾。這個(gè)1/4的艙位里面，第一個(gè)是動(dòng)力系統(tǒng)，給人最大的差異，給人是一種飛機(jī)起飛的感覺(jué)，包括里面的駕駛、安靜程度、空間感、電子化的程度、單踏板駕駛的速度，各項(xiàng)創(chuàng)新都體現(xiàn)在里面。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，還有第二點(diǎn)非常大的沖擊，就是電子化水平，就是這個(gè)大屏（圖），我原來(lái)想就是顯示一個(gè)大的地圖，實(shí)際遠(yuǎn)不只如此，可以去設(shè)置這個(gè)車(chē)?yán)锩婵梢栽O(shè)置的一切，比如你開(kāi)這個(gè)車(chē)在路上，你可以知道路邊的商鋪、哪里有停車(chē)位，你的車(chē)有沒(méi)有熄火，是否關(guān)上天窗等等，所有一切用功能軟件的方式解決。這算是真正的第一款智能的互聯(lián)網(wǎng)車(chē)。你不用再通過(guò)硬件的方式解決，很多功能都能通過(guò)軟件的方式解決，把大量機(jī)械電子化，把大量硬件給軟件化。第一項(xiàng)功能，它的動(dòng)力系統(tǒng)涉及到整車(chē)的設(shè)計(jì)、電池等，未來(lái)可能會(huì)存在很多的機(jī)會(huì)。因?yàn)檎麄€(gè)產(chǎn)業(yè)，新能源車(chē)還只有五歲左右。但是恰恰第二點(diǎn)，汽車(chē)電子在未來(lái)三五年里內(nèi)蘊(yùn)含的投資更大。因?yàn)槠?chē)電子不僅在新能源車(chē)上也可能在動(dòng)力車(chē)上發(fā)揮更大的作用。如果國(guó)內(nèi)說(shuō)可以分分鐘造出Tesla，這個(gè)我是絕對(duì)不會(huì)相信的。這個(gè)行業(yè)已經(jīng)從最初的搶占頂級(jí)電腦屏幕、搶占手機(jī)，現(xiàn)在又去搶占汽車(chē)的駕駛艙。